Les Voitures

Présenté en 1967, le coupé Rover TCZ était basé sur la P6 2000.

La Rover P7 devait être la version 6-cylindres de la P6. Elle ne dépassa pas le stade des prototypes...

La conduite du dernier projet initié par MG Rover en 2002, est à l’image de celle du groupe : chaotique, pour le moins.

Parmi les projets sur lesquels Rover travailla dans les années 90, le projet R30 était essentiel, et fut finalement abandonné…

Aux côtés de la 75, le projet R55 devait remplacer la Rover 400/45 et compléter le positionnement « premium » de Rover initialement voulu par BMW.

Le concept Rover TCV, présenté au salon de Genève en 2002, devait illustrer la nouvelle approche design de MG Rover Group.

Le Rover CCV (Coupé Concept Vehicle), présenté en 1986 au salon de Genève, devait illustrer le futur coupé de la gamme 800.

Créée en 1919, la marque fut absorbée par The Rover Company en 1965.

La CityRover était le remplacement tant attendu de la série 100. Elle fut aussi à elle seule le symbole de la chute de MG Rover et de son manque d’argent.

Dans les années 80, Jaguar Rover Australia (JRA) commercialisa deux Honda rebadgées.

Le moteur Rover V8 est indissociable de l’histoire de Rover et Land Rover. 

Initialement un carrossier belge, Vanden Plas devint une filiale de Austin puis BMC/British Leyland.