God Save the Car 2021 : kikadi qu’une P5 ne pouvait pas faire du circuit?

Ce samedi 12 juin, après un nouveau report (comme en 2020) pour cause de…vous savez quoi, avait lieu l’édition 2021 du rassemblement God Save the Car à l’autodrome de Linas-Montlhéry. Pas tout à fait à huis clos, mais pas complètement ouvert non plus, ce fut un bon moment de convivialité retrouvée…

A la fraiche (ouverture des portes à partir de 7H30), les membres du club inscrits ont commencé à arriver sur l’espace réservé pour le club. Nous étions un total de 7 voitures du club : Stephen (@sboswell, BOZ pour les intimes) avec sa P5B Saloon, Philippe (@pdias) et Gino (@gbastardoz) avec leurs 75 respectives, votre serviteur avec sa SD1 2000, Adrien (@acahuzac) et Justin (@jjaegle) avec leurs MG TF, tandis que Pierre (@paubert), un pied au club et l’autre au sein du MG Club de France, avait garé sa MG ZR XPower de circuit à cheval entre les emplacements respectifs des deux clubs (nous étions en effet voisins du club MG d’un côté, et du club Triumph de l’autre). Tandis que deux anciens membres (jeunes) du club, Alexandre et Loïc, venus au volant d’une MINI Cooper S moderne, ont également profité de notre espace.

La vraie surprise de la journée fut de voir Boz aligner sa voiture, au milieu des Ford Cortina, MGB et autres Jaguar Type-E, sur la piste, pour les sessions de roulage « dynamique ». Incongru pour une P5, diront certains, que de la voir se mêler ainsi (et se faire dépasser, évidemment) par ces autres bolides sur la piste, mais saluons la démarche, tout à fait à l’image de ce rassemblement où nous avions déjà pu, lors des précédentes éditions, observer ainsi sur la piste des voitures totalement improbables : qui se souvient de l’Austin 1800 aperçue ainsi il y a 2 ans ?

Pendant ce temps là, les autres membres exploraient les lieux et les autres stands des clubs, croisant quelques têtes connues au passage (Philippe ne résista pas à l’exercice de la photo aux côtés de François Allain et de l’un de ses restaurateurs de Vintage Mecanic, Olivier di Stefano), tandis qu’un autre de ces restaurateurs, David André, de Lady Art Car, racontait au Prez ses propres souvenirs de la SD1 de ses parents.

Au petit jeu du « venez habillé en anglais », il faut bien avouer que nous faisions tous pâle figure, comme d’ailleurs la très grande majorité des participants, mais saluons le courage de Justin, accompagné de Natacha, qui n’a pas hésité à revêtir le kilt écossais. Nous ne nous lancerons pas dans le débat du « les écossais sont-ils vraiment des britanniques », en tout cas, n’allez pas leur dire que ce sont des anglais, surtout dans le contexte actuel post-Brexit…

Après une première parade, qui a vu le Prez se faire des frayeurs avec le refroidissement de sa SD1, place au pique-nique à l’ombre du barnum, repas pendant lequel Gino, intéressé par la dite-SD1, n’a évidemment pas loupé l’occasion d’essayer d’en faire baisser le prix.

Au final, une belle occasion de déconfinement pour tous les participants, une belle ambiance, et qui nous permit aussi de redécouvrir les joies du coup de soleil « traitre ». Pas tout à fait à huis clos puisque des préventes pour visiteurs avaient eu lieu, mais pas complètement ouvert non plus (pas de billetterie sur place, et limité à 1000 personnes à la louche), l’évènement était dans la lignée de celui de l’an dernier, mais toutefois plus festif…et ensoleillé.

Retrouvez toutes les photos de la journée ci-dessous.

Dernière mise à jour : 13 juin 2021