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Le moteur Rover V8 est indissociable de l’histoire de Rover et Land Rover. 

Dernière voiture conçue par Rover, la 75 fut le chant du cygne de la marque…

La P5B Coupé fait l’objet d’un très beau dossier aux côtés de la Jaguar XJ6 dans le dernier numéro de Rétroviseur.  

Lancé en 1976, la SD1 (nom de code mais qui ne fut jamais commercialisée sous ce nom) fut élue voiture de l’année en 1977.

Lancée en 1963, la Rover 2000, inaugurant la gamme P6, fut la gagnante du premier titre de voiture européenne de l’année, en 1964.

Dans les années 50, grâce au succès inespéré du Land Rover qui renfloue les caisses, la société étudie un véhicule de luxe, concurrent des Jaguar Mk VII.