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Première Rover monocoque, voiture de la Reine et des Premiers ministres, inventrice de l’improbable « coupé quatre portes » et première bénéficiaire du légendaire V8 : en quinze ans de carrière et 69 000 exemplaires, la P5 s’est taillé une place à part — celle de la classe sans ostentation. 

Le moteur Rover V8 est indissociable de l’histoire de Rover et Land Rover. 

La P5B Coupé fait l’objet d’un très beau dossier aux côtés de la Jaguar XJ6 dans le dernier numéro de Rétroviseur.