Après avoir retracé l'histoire de Morris, Adrien Cahuzac revient sur une autre marque ayant fait partie de l'empire British Leyland.
Lire la suite »Morris (1913-1984)
Adrien Cahuzac retrace pour le BCCRC l'histoire de la marque Morris.
Lire la suite »Rover 2.0 GTD Estate : Montego en fin de vie
Si le nom Austin commence à disparaitre des voitures du même nom dès 1988, comment fallait-il les appeler?
Lire la suite »Vanden Plas
Initialement un carrossier belge, Vanden Plas devint une filiale de Austin puis BMC/British Leyland.
Lire la suite »L’empire British Leyland
Pas simple de s’y retrouver dans la galaxie British Leyland.
Lire la suite »Rover 100 (1990-1997)
La Rover 100, née Austin Metro, en fut une évolution majeure...
Lire la suite »Rover 200/400 (1989-1998)
La deuxième génération de la Série 200 fut le plus grand succès commercial de Rover.
Lire la suite »Rover 213/216 (1984-1989)
En 1984 apparait la première Rover fruit de la collaboration avec le Japonais Honda.
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Rover Club de France Pour tous les amateurs de Rover et autres "Fine British Cars"