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Quinze ans de production, huit modèles, plus de 130 000 exemplaires : la P4 est la Rover la plus emblématique de l’après-guerre. Née d’un coup de foudre pour une Studebaker, moquée puis adorée sous son surnom d’« Auntie », elle a aussi enfanté la Marauder et porté la première voiture …

Produite moins de dix-huit mois, la P3 est souvent réduite à un simple trait d’union entre les Rover d’avant-guerre et la fameuse P4. C’est pourtant elle qui inaugure les moteurs à soupapes d’admission en tête, la suspension avant indépendante… et c’est sa mécanique qui animera le tout premier Land Rover. …

Project Drive fut le nom du programme de réduction des coûts initié en 2001.

Aux côtés de la 75, le projet R55 devait remplacer la Rover 400/45 et compléter le positionnement « premium » de Rover initialement voulu par BMW.

Initialement un carrossier belge, Vanden Plas devint une filiale de Austin puis BMC/British Leyland.

Le concept 75 Coupé fut présenté fin 2004…et ne fut jamais commercialisé.

Dernière voiture conçue par Rover, la 75 fut le chant du cygne de la marque…

James Taylor sortira un nouveau volume de sa série Complete Story fin mars 2014.