Nous avions rendez-vous, cette année, dans le secteur de Châteauroux pour notre Assemblée Générale.
Préparé par Rodolphe Paunet, qui mérite tous nos remerciements pour la préparation des activités, le programme a certes dû s’ajuster au fil du weekend, face à quelques impondérables, mais a été particulièrement riche et varié.
Accueillis pour la plupart dès le vendredi 25 en fin de journée, nous avons pu profiter des pistes de karting de l’établissement Base US Karting, suivi d’un dîner où nous avons été rejoints par le pilote local Eric Chalmain, venu avec sa MGB motorisée par un Rover V8 de 3.9L à échappement libre…une sacrée bestiole !
Le samedi matin, nous avions rendez-vous à l’atelier de Stéphane Marchand, carrossier en voitures anciennes, qui est un des rares en France à travailler tant le métal que le bois. Sa discrétion (pas de présence sur Internet, pas d’enseigne…) et le type de véhicules sur lesquels il intervient n’en a rendu la visite que plus exceptionnelle encore.
Notre parcours nous mena ensuite à travers la campagne du Berry, avec différentes étapes devant être documentées en photos par les équipages pour espérer remporter une récompense. Nous fîmes une escale pour l’apéritif chez Daniel et Nicole Ducoudray, suivi d’un déjeuner dans un restaurant à proximité.
Evidemment, un rallye du club sans panne mécanique, ça n’existe pas. Et c’est Jean-Paul qui en fit les frais cette fois, avec l’alternateur de sa SD1 qui rendit l’âme. Le dépannage grâce à l’aide combinée de plusieurs membres lui permit de récupérer une auto fonctionnelle dès le lendemain. Le rallye pris fin avec la tenue de l’Assemblée Générale elle-même, démarrée avec un peu de retard suite à ces péripéties.
Enfin, le lendemain, nous avions rendez-vous sur le secteur de Blois, pour un rassemblement multi-marques organisé par la section locale de nos amis du Jaguar Drivers Club France et sous l’égide de la FFVE, pour la Journée Nationale des Véhicules d’Epoque.
Dernière mise à jour : 28 avril 2025
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