Dernière mise à jour : 19 mai 2019

Ce weekend, nous étions une cinquantaine (et une trentaine de voitures) à fêter les 30 ans du club.

Créé officiellement en juin 1989, après quelques semaines de gestation, le British Classic Cars & Rover Club de France (récemment rebaptisé Rover Club de France) fêtait ce weekend son 30ème anniversaire, avec une cinquantaine de participants et une trentaine de voitures. Un échantillon large de la production Rover au fil des ans avait fait le déplacement : P4, P5, P6, Land Rover, Range Rover, 200, 800, 75, Streetwise…tandis qu’étaient venus se greffer quelques autres anglaises affiliées (ou non) à Rover, comme le veut la tradition de notre club : Daimler SP250, Sunbeam Alpine (la doyenne du jour), MGF et MGTF, MG ZT 260, Jaguar, Morgan.

Au programme pour les participants, la (re)découverte des environs de Saint-Valery-sur-Somme et de la baie grâce au chemin de fer historique à vapeur, dîner gastronomique à son bord (que nous recommandons chaudement), et visite du remarquable parc ornithologique du Marquenterre. L’occasion également de quelques belles séances photos associant deux technologies appartenant au passé des transports (pour l’une d’entre elles au moins) : les mécaniques à essence et celles à charbon. Saluons à cet effet le travail remarquable entrepris depuis les années 70 par l’association du Chemin de Fer de la Baie de Somme (CFBS), qui grâce au travail acharné de ses bénévoles et salariés, maintient en exploitation ce réseau historique des bains de mer, avec près de 200.000 voyageurs annuels.

Retrouvez ci-dessous quelques photos de ce rassemblement.